사고 과실비율
차로변경·주차장·교차로·후방추돌처럼 자주 일어나는 사고 유형별로 기본 과실비율과 가감 요소를 정리합니다. 손해보험협회 과실비율 인정기준과 실제 판례·분쟁 사례를 바탕으로, 예시 상황을 들어 쉽게 풉니다.
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뒤에서 박으면 100대0, 앞차 급정거면 70대30 — 후방추돌 사고 과실비율이 바뀌는 네 가지 경우
후방추돌은 뒤차 100대0이 기본입니다. 손해보험협회 기준표와 실제 사례로, 앞차의 이유 없는 급정거·제동등 고장·저속 주행이면 숫자가 어떻게 바뀌는지, 2차 추돌은 누가 책임지는지 정리했습니다.
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신호 없는 교차로 사고 과실비율, 오른쪽 차 40 왼쪽 차 60 — 먼저 들어갔다면 30대70, 서행하면 10 빠진다
신호등 없는 같은 폭 교차로에서 직진 차끼리 부딪히면 오른쪽 차 40, 왼쪽 차 60이 기본입니다. 손해보험협회 기준표와 실제 사례로 먼저 진입·서행·과속에 따라 숫자가 어떻게 바뀌는지 정리했습니다.
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주차장 사고 과실비율, 통로 차 30 나오는 차 70 — 후진으로 나오면 75, 100대0이 되는 경우
주차장 통로를 지나던 차와 주차칸에서 나오던 차가 부딪히면 기본 과실은 30대70입니다. 손해보험협회 기준표와 실제 분쟁 사례로 후진 출차, 차체를 내밀고 기다린 경우, 100대0이 나오는 경우를 정리했습니다.
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차로변경 사고 과실비율은 기본 70대30 — 깜빡이를 켰어도 그대로인 이유와 숫자가 바뀌는 경우
차로를 바꾸던 차와 뒤에서 직진하던 차가 부딪히면 기본 과실은 70대30입니다. 손해보험협회 기준표와 실제 판례로, 깜빡이·실선·급차로변경에 따라 숫자가 어떻게 바뀌고 수리비가 어떻게 나뉘는지 정리했습니다.